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日本物流有哪些附加費(fèi)?
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國(guó)際物流有限公司

日本物流常見(jiàn)的附加費(fèi)有以下幾種:


1、偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi):一些地理位置較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),如北海道、沖繩等,由于運(yùn)輸成本較高,物流公司通常會(huì)收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般是加收 5 - 10 元 / KG,最低收費(fèi) 500 - 800 元 / 票,并且可能對(duì)貨物尺寸有限制,如只接收三邊≤160cm 的貨物。


2、品名申報(bào)附加費(fèi):如果申報(bào)的物品是衣服、褲子、鞋包等高關(guān)稅商品,或者帶有特殊標(biāo)志,以及品名超過(guò) 5 個(gè)、產(chǎn)品 PCS 超標(biāo)的,物流公司會(huì)收取品名申報(bào)附加費(fèi),因?yàn)檫@些情況會(huì)使申報(bào)流程變得復(fù)雜,增加物流公司的成本。


3、超長(zhǎng)附加費(fèi):不同快遞公司對(duì)于超長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)不同。例如,DHL 國(guó)際快遞規(guī)定貨物單邊長(zhǎng)度≥120cm 就要征收附加費(fèi);在雙清到門服務(wù)中,2 寬 + 2 高 + 1 長(zhǎng) > 260cm,或者最長(zhǎng)邊超過(guò) 100cm,或第二長(zhǎng)邊超過(guò) 75cm,滿足其中一個(gè)條件都會(huì)收取超長(zhǎng)附加費(fèi),超過(guò)的長(zhǎng)度越多,費(fèi)用越高。


4、超重附加費(fèi):當(dāng)單個(gè)包裹超過(guò) 22 公斤時(shí),快遞公司一般會(huì)收取超重附加費(fèi),如雙清到門服務(wù)中,單件高于 22kg,收取超重附加費(fèi) 180 元 / 件。


5、港口附加費(fèi):因港口特殊情況產(chǎn)生,如港口擁擠、裝卸設(shè)備有限、船舶擁擠、海關(guān)檢查等,具體費(fèi)用由船公司和貨代根據(jù)實(shí)際情況確定。


6、燃油附加費(fèi):因油價(jià)上漲等原因產(chǎn)生,由船公司或貨代根據(jù)市場(chǎng)行情確定,會(huì)根據(jù)燃油價(jià)格波動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整頻率可能是每月或每季度一次。


7、送貨附加費(fèi):因送貨方式不同產(chǎn)生,比如快遞方式比普通物流費(fèi)用高,客戶選擇快遞送貨可能需支付額外費(fèi)用。


8、文件處理費(fèi):用于處理運(yùn)輸過(guò)程中的各種文件和單據(jù),如提單、發(fā)票、裝箱單等,金額由船公司和貨代根據(jù)實(shí)際情況確定。


9、貨幣轉(zhuǎn)換費(fèi):因日元與其他貨幣匯率變動(dòng)產(chǎn)生,如果匯率波動(dòng)導(dǎo)致貨幣轉(zhuǎn)換次數(shù)增多,客戶可能需支付更多費(fèi)用。


10、稅金附加費(fèi):因各國(guó)稅收政策不同產(chǎn)生,在日本主要涉及關(guān)稅、消費(fèi)稅等,會(huì)影響運(yùn)輸成本。


11、特殊貨物附加費(fèi):對(duì)于危險(xiǎn)品、食品、冷凍貨物等特殊貨物,由于運(yùn)輸過(guò)程中需要采取特殊措施和設(shè)備,會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。


12、清關(guān)手續(xù)雜費(fèi):貨物進(jìn)口或出口時(shí),因清關(guān)手續(xù)復(fù)雜產(chǎn)生,包括海關(guān)檢查、檢疫檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用。


13、堆場(chǎng)費(fèi):將貨物儲(chǔ)存在港口或物流中心期間產(chǎn)生的費(fèi)用,包括貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和保管等環(huán)節(jié)的費(fèi)用。


14、終端附加費(fèi):將貨物從港口送到最終目的地產(chǎn)生的費(fèi)用,包括貨物的運(yùn)輸、配送、裝卸、進(jìn)出口手續(xù)等費(fèi)用。


15、超齡庫(kù)存附加費(fèi):在亞馬遜日本站,存放時(shí)間超過(guò) 365 天的庫(kù)存,會(huì)提高此費(fèi)用。


16、倉(cāng)儲(chǔ)利用率附加費(fèi):適用對(duì)象為使用專業(yè)賬戶且倉(cāng)儲(chǔ)利用率超過(guò) 26 周的賣家,大件和超大尺寸商品、非服裝和鞋靴類商品的小號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸分段商品、服裝和鞋靴類商品的所有尺寸分段商品,都可能收取此費(fèi)用。


日本物流的附加費(fèi)種類繁多,涵蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié),其產(chǎn)生的原因主要是由于運(yùn)輸距離、貨物特性、市場(chǎng)行情、政策法規(guī)等多種因素。在選擇日本物流服務(wù)時(shí),客戶需要充分了解這些附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,以便準(zhǔn)確評(píng)估物流成本,做出合理的物流決策。


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